Подборка полезного видео о Лада Веста

Лада Веста седан
Лада Веста седан
Всемирная сеть пестрит информацией о большинстве продуктов. Автомобиль – вещь нужная, но дорогая, потенциальному владельцу необходимо получить первоначальные сведения о машине, чтобы сделать правильный выбор для собственного удобства и потребностей. Сегодня мы кратко разберем некоторые полезные для владельцев Лада Веста видео,

Сравнение новинки от АвтоВАЗ с конкурентами

Специалисты журнала «За рулем» проводят независимое сопоставление с машинами сегмента B, являющимися самыми популярными на российском рынке (немецкий Volkswagen Polo, корейский Hyundai Solaris и французский Renault Logan). Авторы последовательно тестируют конкурентов, выявляя лучшего в управляемости, динамических характеристиках, габаритах и вместительности. По итогам испытаний Лада Веста заняла почетное второе место, недотягивая по качеству сборки и отношению дилерских компаний к потребителям.

Видео итоги ресурсных испытаний от АвтоРевю

Специалисты журнала за три месяца симулируют условия 5-летнего пользования автомобиля. Испытаниям подвергается лакокрасочное покрытие в солевой камере, а двигатель, тормозная система, подвеска и коробка передач на специализированной трассе. Большие вопросы вызывает трансмиссия, которая потеряла дееспособность во время работы. Также пришлось сменить пять комплектов дисковых тормозов и потратиться на элементы ходовой части. На техобслуживание ушло около 60 000 р, что не меньше, чем для бывших моделей АвтоВАЗа.

Краш-тест Лада Веста

В этом видео на скорости 64 км/ч автомобиль, в котором располагаются теплые манекены, врезается в перекрытие. Специалисты вычисляют показатели повреждений. По итогам авторы делают заключение, что уровень безопасности отечественного авто сопоставим с лидером в этом тесте, Volkswagen Polo.

На заметку!

Так как Лада Веста оснащена системой оповещения «эра-глонасс», через пару минут после крушения служба безопасности смогла установить связь с машиной и определить месторасположение.

Кросс от Большого тест-драйва и АвтоРевю

Ведущим передачи позволяют рассмотреть концепт-кар на 18-дюймовых дисках вблизи и внутри салона. Сплошь хвалебные отзывы по внешнему виду, так как проверить машину в действии пока не удается. Это видео Lada Vesta определяет первое внешнее впечатление универсала, уже скоро выпускающегося на продажу.

Журналистам Авторевю удается взять интервью у главного дизайнера АвтоВАЗа, который говорит о нетипичности именно этого универсала и о выборе платформы для будущей разработки. Далее идет рассказ о двигательной мощи и трансмиссии, а также о мелких дополнениях, определяющих статус самого универсала.

Все о Лада Веста

Автор предъявляют свою версию того, почему машина не окупается и не приносит прибыли. Мнение закольцовывается на том, что главный директор, пришедши для работы и реализовавший большинство задумок, не стал слушать людей, которые тащили весь модельный ряд вниз, и был отозван от главенства. Один человек старался сделать из ширпотреба хорошее авто, но в эту идею никто не поверил: ни работники, ни начальники. Отсюда недоверие потребителей.

Официальное видео WTCC

Гоночная версия во всей красе демонстрируется на экране. Есть возможность смотреть видео об авто на гоночной трассе в Аргентине. Авто уже используется на соревнованиях, имеет огромную мощность и несравненные показатели аэродинамики.

Итоги

Все новые видео о Лада Веста обладают различной степенью информативности. Многие авторы повторяют мнение специалистов, иные, более профессиональные, проводят собственные испытания и тесты, выявляя дееспособность или неполадки Лада Веста в том или ином аспекте. Все видео о новинке могут быть полезны, если пользователь просматривает их впервые и действительно создает первоначальное впечатление о продукте.

На заметку!

Лада Веста была представлена на московской автовыставке в Москве. Она отличается современным дизайном, добротными динамическими характеристиками. В продаже существует 13 комплектаций, есть возможность покупки различного окраса (белая, черная, синяя, зеленая). Цена Lada Vesta варьируется от 530 тысяч рублей за версии «Классик» до 640 000 р. в комплектации Люкс (+ есть различные дополнительные пакеты).

8 комментариев

Оставить ответ
  1. Настоящее испытание должно сполна выжимать из автомобиля все соки. Все остальное – пустая формальность.

    • Совершенно правильно! Испытанию должны подвергаться все части механизма с особой педантичностью. Это позволяет повышать качество сборки, если производитель все примет к сведению.

  2. Удивительно, как один завод может выпускать множество видов своего ряда. А он все пополняется и пополняется, чего стоит мощнейшая гоночная Веста.

  3. Если обзор выделяет больше плюсов, значит, на этого автора польется куча непотребных слов. Таков менталитет в РФ.

    • Машина действительно неплохая, есть вещи, над которыми стоит подработать, но прогресс колоссален.

  4. Сколько видео не смотри, Лада Веста ближе не станет, нужно покупать и наслаждаться покупкой, которая стоит своих денег.

  5. Некоторым видео не хватает рассудительности и информативности, но это Ю-туб, здесь каждый может внести свою лепту в знание о машине.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *