В лаборатории пассивной безопасности на Дмитровском автополигоне был проведен страховой краш-тест для автомобиля Лада Веста. Скорость невысокая — 15км/ч. То есть с имитирована типичная городская авария, когда автомобиль наезжает на впереди идущий. Данный вид теста показывает, насколько пострадает автомобиль при ударе, и во сколько обойдется восстановление.
Большой разрухи не видно помимо внешних элементов: бампер под списание, фара поломана. После удара дверь и капот открываются нормально. Решетка радиатора в норме — жидкости не текут. В техцентре выявлены все повреждения.
Фара сломана, поперечина сместилась к двигателю, сломалось верхнее крепление блока радиаторов. Но именно благодаря этому креплению сами радиаторы остались целые. Далее, повредилась направляющая облицовки радиатора, соты. Самое главное: у Весты снимаемый поперечный груз с запрограммированными зонами деформации.
Благодаря этому удар не пошел дальше на ланжерон. Ремонтные работы у официального дилера Лады в среднем обойдутся в 40 тыс. руб., на запчасти придется потратить около 70 тыс. руб. Общая сумма под ключ — 110 тыс. руб., а ещё сроки ожидания деталей — 1 месяц минимум.
На обычном СТО работы обойдутся в 40 тыс. руб., запчасти 20 тыс. руб. По итогу ремонт обойдется в 2 раза дешевле, чем у официального дилера, всего – 60 тыс. руб.
Загрузка...